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ステラとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ステラとE-C4の中古車情報を比較する

スバル  ステラ   シトロエン  E-C4
VS
1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 219.7万円499万円
E-C4の相場表を見る
928 中古車掲載台数 38
  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 禁煙車 LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール Bluetooth プッシュスタート スマートキー ドアバイザー フロアマット 社外スピーカー センタースピーカー

    本体価格
    71.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ナビ フルセグ ターボ ETC Bカメラ シートヒーター ツートンカラー 走行距離無制限保証付

    本体価格
    45.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボ CDデッキ アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD ETC 横滑り防止 検R8年7月16日

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ 新品タイヤ LEDヘッドライト シートリフター フルセグTV ブルートゥース シートヒーター 14インチアルミ

    本体価格
    113.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    72万円

  • スバル ステラ ステラ R スマートアシスト スマートキー

    本体価格
    65万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    109.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 元レンタカー ケンウッドナビ 4WD ETC スマートアシスト アイドリングストップ 電動格納ミラー フルセグTV 14インチアルミホイール オートライト CD/DVD パンク修理キット シートヒーター

    本体価格
    118.8万円

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    337.6万円

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    本体価格
    219.7万円

  • シトロエン E-C4 シャイン (電気自動車/サンルーフ/黒本革/Bカメラ) 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/BSM/アクティブセーフティブレーキ/疲労検知/LEDライト/フロントマッサージ機能/純正アルミ

    本体価格
    229.9万円

  • シトロエン E-C4 マックス 認定中古車保証 サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    320万円

関東
240
42.6万円
関西
91
40.7万円
東海
90
46.8万円
北海道
63
58.9万円
九州
127
44.8万円
東北
125
50.5万円
北陸・甲信越
95
49.9万円
中国
60
44.9万円
四国
37
36.8万円
地域別台数
関東
12
373.8万円
関西
2
384万円
東海
6
323.2万円
北海道
2
259万円
九州
6
401万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
6
296.3万円
中国
2
339万円
四国
0
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ステラの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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ステラとE-C4のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   シトロエン  E-C4
135.9万円205.7万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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