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ステラとC5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   シトロエン  C5
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 153.6万円258万円
C5の相場表を見る
924 中古車掲載台数 2
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト SDナビ Rカメラ  ETC ドラレコ

    本体価格
    95.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 後期 修復歴無し ブレーキサポート メモリーナビ(Bluetooth接続・テレビ・DVD/CD再生) バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール エアロ タイミングチェーン 車検R9.5

    本体価格
    28.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 社外ナビ ターボ ETC Bluetooth ターボ 社外14インチアルミ

    本体価格
    39.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 社外15アルミ 社外LEDヘッドライト&フォグランプ 純正CD AUX キーレス ドライブレコーダー オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ウィンカー付きドアミラー

    本体価格
    8.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 社外ナビ・プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD スマートアシストIII 純正フルセグSDナビ 前後ドライブレコーダー 運転席シートヒーター アイドリングストップ LEDオートライト フロントフォグ スマートキー/プッシュスタート 横滑り防止 コーナーセンサー

    本体価格
    136.3万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    57.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV パノラマモニター LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー 前後ドラレコ シートヒーター 純正15インチアルミ オートリトラクタブルドアミラー

    本体価格
    113.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン 踏み間違い防止

    本体価格
    101.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 車検2年 全国対応1年保証 ムーヴカスタムOEM インタークーラーターボ スマートキー プッシュスタート オートライト フルオートエアコン ETC車載器 横滑り防止装置 純正MOMOステアリング

    本体価格
    40.4万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
256
46.2万円
関西
79
38.2万円
東海
86
47万円
北海道
58
66万円
九州
112
46.9万円
東北
133
56.8万円
北陸・甲信越
101
56万円
中国
64
41.5万円
四国
35
32.3万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ステラとC5のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   シトロエン  C5
135.9万円205.7万円 新車時価格 360.5万円498万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2946
52~64 最高出力(馬力) 137~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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