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ステラと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 242万円433万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
932 中古車掲載台数 13
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 1年保証距離無制限 走行距離76557キ

    本体価格
    39万円

  • スバル ステラ 660 L エコアイドル キーレスキー CVT 電動格納ドアミラー ETC トラクションコントロール プライバシーガラス

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 後期 Lスマアシ 純正パナソニックナビ バックカメラ 前方ドラレコ スマートアシスト 禁煙車 ワンオーナー Bluetooth接続 フルセグ視聴 オートマチックハイビーム

    本体価格
    91.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 軽自動車 アルミ TVナビ バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 純正アルミ・CD・ベンチシート・イモビライザー・スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 自社 ローン 対応 愛知 三重 岐阜 東海

    本体価格
    17.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト プッシュボタン ETC  ナビ

    本体価格
    35.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 検査9年12月/走行38800km/CVT/パワステ/パワーウィンドウ/エアコン

    本体価格
    3.8万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス エコアイドル CD シルバー色

    本体価格
    27万円

  • スバル ステラ 660 G SDナビ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    348万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ ビアンコフジ

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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 社外ナビ/トリブートフェラーリ専用ホイール/カーボンインテリアトリム/bremboブレーキキャリパー/JAEGERメーター

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    398万円

関東
241
42.5万円
関西
91
40.7万円
東海
91
46.5万円
北海道
63
59.3万円
九州
127
44.8万円
東北
127
51.1万円
北陸・甲信越
95
48.9万円
中国
60
44.9万円
四国
37
37.3万円
地域別台数
関東
5
355万円
関西
5
345.5万円
東海
3
353.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695トリブートフェラーリの中古車を探す

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ステラと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アバルト  695トリブートフェラーリ
135.9万円205.7万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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