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ヴィヴィオタルガトップとミニを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオタルガトップ   ローバー  ミニ
VS
38万円117万円
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中古車相場 55万円495万円
ミニの相場表を見る
9 中古車掲載台数 298
  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 記念特別限定車 1オーナー CVTオートマ車

    本体価格
    115万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロマスク ミラジーノグリーン エアコン パワステ パワーウインドウ 走行35000キロ

    本体価格
    117万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 迷車 珍車 KY3 ミニライトアルミ オープンカー ETC フロントフォグランプ CD再生

    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top シフォン・ルック・13インチミニライトホイール・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    69万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正オプションアルミホイール オープントップ エアコン

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5MT タルガトップ 1オーナー 3000台限定車 記録簿 エアコン付き パワステ パワーウインドウ 純正マフラー 電格ミラー

    本体価格
    71万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロ仕様 5速MT 純正色全塗装済 社外アルミ 社外ステアリング ピラーバー

    本体価格
    80万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ミニライトアルミ ワンオフ塗装 電動オープン

    本体価格
    68万円

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  • ローバー ミニ クーパー1.3 ジョンクーパーS

    本体価格
    220万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 4MT ハーフレザーシート グレー白ツートン全塗装 オーバフェンダー CD再生 外品マフラー 外品エアクリ 外品ステアリング 外品足回り エアコン 純正12インチAW タイミングチェーン式

    本体価格
    129万円

  • ローバー ミニ クーパー ヘリテイジサーフブルー

    本体価格
    288.2万円

  • ローバー ミニ クーパー スポーツパック リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ (ベース) 

    本体価格
    110万円

  • ローバー ミニ クーパー ヘリテイジコレクション アーモンドグリーン 内装ポースリングリーン 本革シート 4速ミッション クーラー エアバッグ 純正オーディオ ウェルカムパッケージ 整備点検記録簿 2オーナー

    本体価格
    350万円

  • ローバー ミニ スポーツウェーバー プレミアム1年保証付

    本体価格
    236.5万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    130万円

  • ローバー ミニ メイフェア /アルミホイール

    本体価格
    151万円

  • ローバー ミニ クーパー 1オーナー 後期SRS付 右H&4AT 歴代記録簿16枚 ローバージャパン正規D車 純正クーラー 専用ダブルピンストライプ/ホワイトルーフ&ミラー/2灯フロントフォグ/12AW/ウォールナットウッドP/ベージュ×ブラック本革内装

    本体価格
    370万円

関東
2
59万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
68.5万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
71万円
四国
0
---
地域別台数
関東
116
208.6万円
関西
50
273.6万円
東海
45
218.7万円
北海道
16
106万円
九州
28
175.6万円
東北
4
213万円
北陸・甲信越
9
198.5万円
中国
17
204.6万円
四国
13
192.2万円

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ヴィヴィオタルガトップとミニのカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオタルガトップ   ローバー  ミニ
119.8万円135.8万円 新車時価格 139万円359万円
オープン ボディタイプ その他
3295×1395×1380 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
658 排気量(cc) 999~1271
48~64 最高出力(馬力) 42~95
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17~19.6km/L 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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