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クラウンアスリートとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとドミンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スバル  ドミンゴ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 169.8万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
1543 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 禁煙/オートサロン出展予・定/新品20インチAW/黒革調シートカバー/新品タイヤ/フルエアロ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 後期 AIMGAINエアロ 車高調 ZEIT18吋 サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    262.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革パワーシート/シートクーラー&ヒーター/クリアランスソナー/プリクラッシュS/レーダークルーズ/アラウンドビューモニター/ビルトインETC/純正ナビ&Bカメラ/地デジ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純17AW・クルコン・Aリトラミラー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8型ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC 前後ドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター 追従クルーズコントロール レーンアシスト LED オートライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 特別仕様車 セーフティセンスP 純正ナビ バックカメラ 黒革 シートベンチレーション パワーシート インテリジェントクリアランスソナー LEDヘッド ウッドコンビステアリング アルミペダル 禁煙車

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア 純正地デジナビ 車高調 WORKグノーシスGR205 20AW TRDエアロ ロイヤルテール BLTZタワーバー BLTZスロコン ハーフレザーシート ドラレコ ETC バックカメラ 木目コンビハンドル LEDフォグ 取説 記録簿

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 60thスペシャルエディション 4WD ・サンルーフ・革シート・Bカメラ・ETC・クルコン・シートヒーター・パワーシート・PUSHスタート・エアバック・盗難防止システム・ナビ・本州仕入

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 最終後期型/セーフティセンス/特別仕様車/オプション18インチアルミホイール/コンビハンドル/専用ハーフレザー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/SDマルチナビ/Blu-ray再生

    本体価格
    217万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

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    169.8万円

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    200万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

    本体価格
    199.8万円

関東
493
167.5万円
関西
290
203.8万円
東海
229
163万円
北海道
83
174.8万円
九州
193
167万円
東北
63
189万円
北陸・甲信越
64
187万円
中国
84
178.6万円
四国
44
173.1万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スバル  ドミンゴ
357万円618.3万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1998~3456 排気量(cc) 1189
178~315 最高出力(馬力) 61
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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