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LBXとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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LBXとドミンゴの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   スバル  ドミンゴ
VS
349.9万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 108万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
171 中古車掲載台数 4
  • レクサス LBX クール マークレビンソン 純正DA 全周囲 ドラレコ

    本体価格
    421万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD ディスプレイオーディオ マークレビンソン 全周囲カメラ 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    455万円

  • レクサス LBX エレガント 禁煙車 9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ブラウン合皮シート LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    479.6万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    588万円

  • レクサス LBX リラックス 全方位カメラ 9.8インチナビ

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 純正ナビ・パノラミックビューモニター・レザーシート・パワーシート・メモリーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーバックドア・ヘッドアップディスプレイ・レッドキャリパー・ビルトインETC2.0

    本体価格
    580.3万円

  • レクサス LBX クール ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    470.6万円

  • レクサス LBX ビスポーク ビルド E-Four 4WD レクサス認定中古車 ワンオーナー 寒冷地仕様 ブレーキ踏み間違い

    本体価格
    556万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し マークレビンソン パノラミックビューモニター 走行中TV HUD 革シート レッドブレーキキャリパー LEDライト レクサス保証継承 走行3000キロ

    本体価格
    690万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール AHB シートヒーター パワーシート 純正18インチAW ETC2.0 BSM

    本体価格
    444.6万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

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    108万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

    本体価格
    199.8万円

関東
47
459.7万円
関西
35
479.1万円
東海
37
509.6万円
北海道
8
543.4万円
九州
22
484.5万円
東北
5
477.8万円
北陸・甲信越
7
475.3万円
中国
7
498.6万円
四国
3
468.7万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ドミンゴの中古車を探す

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LBXとドミンゴのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   スバル  ドミンゴ
420万円730万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1490~1618 排気量(cc) 1189
91~304 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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