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ジャスティと2008を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   プジョー  2008
VS
29万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 32万円235.3万円
2008の相場表を見る
122 中古車掲載台数 96
  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    187万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth接続 両側電動スライドドア ETC スマートキー 横滑り防止 アイドリングストップ 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    104.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙車/純正9型プレミアムナビTV/Bカメラ/軽減ブレ‐キ/USB/スマ-トキ‐/イモビ/I-stop/ナノイ‐AAC/クルコン/サイド&カ-テンSRS/横滑り/ETC/シ-トヒ‐タ‐/両側自動/LEDオ‐トライト/フォグ/革巻H/純正14AW

    本体価格
    126.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ・ETC・整備・保証付

    本体価格
    66.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 

    本体価格
    136.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 全方位カメラ付きナビ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ  フルフラット ウォークスルー エアコン パワーステアリング

    本体価格
    72.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト プッシュスタート スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    48.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 純正ナビ ETC バックカメラ スマートキー 片側電動スライド コーナーセンサー 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    94.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ナビ TV バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    148万円

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    70万円

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    79万円

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    本体価格
    189.9万円

  • プジョー 2008 GTライン クルーズコントロール ETC HID 17AW パークセンサー

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラック&ホワイト エディション 純正SDナビ 地デジ バックアイカメラ ハーフレザーシート シートヒーター 純正17インチフルブラック塗装アルミ クルーズコントロール Bluetooth ETC

    本体価格
    69.5万円

関東
53
109.1万円
関西
5
151.8万円
東海
12
90.1万円
北海道
6
160.2万円
九州
15
109.6万円
東北
15
99.5万円
北陸・甲信越
11
111.2万円
中国
5
84.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
36
87万円
関西
16
82万円
東海
10
71.1万円
北海道
5
89万円
九州
11
91.3万円
東北
8
70.8万円
北陸・甲信越
4
172万円
中国
5
150.9万円
四国
1
115万円

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ジャスティと2008のカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   プジョー  2008
152.8万円236.9万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
996 排気量(cc) 1199
69~98 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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