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ジャスティとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   三菱  ミラージュディンゴ
VS
29万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 24.8万円57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
115 中古車掲載台数 5
  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ・ETC・整備・保証付

    本体価格
    66.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト パノラミックビューモニター・純ナビ・ETC・両側パワースライド・オートクルーズ・シートヒーター・ルーフスポイラー

    本体価格
    98万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライド 純正ナビ 全方位モニター フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ ETC スマートキー シートヒーター クルーズコントロール LEDオートライト タイミングチェーン

    本体価格
    60万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV パノラマモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    113.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 純正メモリーナビ・フルセグ・全方位カメラ・プリクラッシュセーフティシステム・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・純正アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライドドア・プッシュスタート・LEDヘッドランプ・

    本体価格
    90万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 2WD 

    本体価格
    132万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト パノラミックビューミニター プッシュスタート 1オーナー半年距離無制限保証 禁煙車 両側電動スライドドア アイドリングストップ ステアリングスイッチ ドライブレコーダー フルセグ視聴 Bluetooth接続ETC LEDヘッド

    本体価格
    109.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 4WD/禁煙車/寒冷地仕様/スマートアシスト3/純正ナビ/全方位カメラ/純正ドライブレコーダー/ビルトインETC/両側パワースライドドア/オートエアコン/フロントデアイサー/前席シートヒーター

    本体価格
    161.3万円

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    本体価格
    37.4万円

関東
51
108.2万円
関西
3
149.2万円
東海
10
87.3万円
北海道
7
163.2万円
九州
16
107.6万円
東北
13
96.6万円
北陸・甲信越
11
109.9万円
中国
4
86.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
47.2万円
関西
2
36.3万円
東海
1
24.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジャスティとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   三菱  ミラージュディンゴ
152.8万円236.9万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
996 排気量(cc) 1298~1834
69~98 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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