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ジャスティと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
26.8万円245.3万円
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中古車相場 242万円852万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
122 中古車掲載台数 12
  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグライト アルミホイール クルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    87.9万円

  • スバル ジャスティ L スマートアシスト CD・スマートキー・純正リモートエンジンスターター・スマートアシスト

    本体価格
    105万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライドドア・プッシュスタート・LEDヘッドランプ・

    本体価格
    90万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    172.1万円

  • スバル ジャスティ 1.2 Mf ジャスティ MF

    本体価格
    68万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・障害物センサー・オートハイビーム・片側電動スライドドア・オーディオ

    本体価格
    78.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 純正フルセグメモリーナビCD/DVD/BT-A 全方位モニター LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 両側パワースライドドア 両席シートヒーター ワイパーデアイサー追突防止装置/車線逸脱 両席シートヒーター

    本体価格
    137.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト フル装備 スマートキー Bカメラ 電格ミラー CD DVD Bluetooth オートエアコン 両側Pスライドドア

    本体価格
    26.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外ナビ・Bluetooth・CD・DVD・バックカメラ・片側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    36万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 車検2年受渡 ターボ 両側パワスラ ナビテレビ パノラマビューカメラ ETC

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    419.9万円

関東
48
107.7万円
関西
8
123.8万円
東海
9
83.7万円
北海道
10
155.6万円
九州
20
105.5万円
東北
15
96.2万円
北陸・甲信越
9
135.6万円
中国
3
53.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
288万円
関西
3
320万円
東海
6
468.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
308万円

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スバル  ジャスティ   アバルト  695トリブートフェラーリ
152.8万円236.9万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
996 排気量(cc) 1368
69~98 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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