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ヴィヴィオとサバナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオ   GMC  サバナ
VS
21.8万円239万円
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中古車相場 114.9万円648万円
サバナの相場表を見る
27 中古車掲載台数 8
  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 5速ミッション・ブースト計・フォグランプ・アルミホイール・パワーステアリング・パワーウィンドウ・デフロスター・シガーソケット・イグニッションスイッチ・ワンオーナー車

    本体価格
    92.6万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 5速マニュアル RECAROセミバケットシート NARDIステアリング BLITZブースト計 HIDライト

    本体価格
    170.1万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオ 4WD・走行32300キロ ・≪車検2付・36万≫・4WD

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 走行4.2万km

    本体価格
    25万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 エクストラ 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ RX-SS 

    本体価格
    100万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スバル ヴィヴィオ GX-R・4WD・スーパーチャージャー 5Fマニュアル・12ヶ月点検整備付き

    本体価格
    95万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • GMC サバナ スタークラフト 

    本体価格
    375万円

  • GMC サバナ マジェステックハイルーフコンバージョン 新車並行 マジェスティックコンバージョン 47000km 5.3L V8 両側観音扉 ハイルーフ ウィルウッドブレーキ 社外22インチAW パワーシート シートヒーター 地デジナビ バックカメラ リアモニター

    本体価格
    578万円

  • GMC サバナ ロング エクスプローラーSE  6.2m 6000cc 国内ワンオーナー carfax有  ハイルーフ リミテッドSE パナソニックナビ テレビ リア大型テレビ デジタルインナーミラー 20インチアルミ パワーシート 観音開ドア イルミネーション  ベージュシート ヒッチメンバー

    本体価格
    486万円

  • GMC サバナ エクスプローラーリミテッドSE エクスプローラーリミテッド・SE・フロントローダウン・22インチアルミ.社外ナビ・ナビ連動ETC2.0・ドライブレコーダー・バックカメラ・社外スピーカー(ライトチュニーング)サンルーフ・電動ベッド

    本体価格
    360万円

  • GMC サバナ エクスプローラーリミテッドSE1500 走行証明付 6人乗り 大型モニター交換 レザーシート

    本体価格
    648万円

  • GMC サバナ エクスプローラーリミテッドSE 走行証明書付 レザーシート 乗車定員7名

    本体価格
    応談

  • GMC サバナ ロング  エクスプローラー 6.2m 新車並行 実走ロング 6.2m 35000 ハイルーフ サンルーフ リミテッドSE 20インチアルミ パワーシート 観音開ドア イルミネーション F/S/Bカメラ ナビ テレビ リアテレビ

    本体価格
    490万円

  • GMC サバナ  8ナンバー(工作車)・5人乗り・社外ホイール

    本体価格
    114.9万円

関東
14
72.7万円
関西
2
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
30.7万円
九州
5
128.4万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
427.8万円
関西
1
578万円
東海
3
381.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィヴィオとサバナのカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオ   GMC  サバナ
54.8万円146.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
42~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
16.8~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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