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ヴィヴィオとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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ヴィヴィオとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

スバル  ヴィヴィオ   BYD  BYDドルフィン
VS
23.7万円239万円
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中古車相場 168万円315万円
BYDドルフィンの相場表を見る
24 中古車掲載台数 79
  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD スーパーチャージャー・5速ミッション車・BBSアルミ・キーレス

    本体価格
    88.8万円

  • スバル ヴィヴィオ GX-R 4WD AT改5MT

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 el-s 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    45.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 車高調 社外マフラー

    本体価格
    127万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD スーパーチャージャー ビストロ仕様フェイス WRCブルー全塗装済 タイミングベルト交換済 社外バケットシート マフラー 車高調 ハンドル アルミホイール

    本体価格
    139万円

  • スバル ヴィヴィオ RX-SS 

    本体価格
    100万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 エクストラ 4WD CVT 走行4.3万キロ 検R8/12 ブリジストンVRX3装着

    本体価格
    23.7万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 エクストラ 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R エンジンオーバーホール・レストア済み・タイベル交換・スーパーチャージャー交換・記録簿・禁煙

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオ 660 ef-s タイミングベルト交換ステッカー有(R6年10月 走行76212KM時) 走行77180KM スーパーチャージャー ターボタイマー フォグランプ 13インチアルミホイール パワーステアリング

    本体価格
    29.1万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースライン ナビゲーションパイロット/アダプティブクルーズコントロール/Apple CarPlay/Android Auto対応

    本体価格
    217.9万円

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    210万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    219.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 元モニターカー ACC ETC 通信型ナビ LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート 充電ケーブル

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    185万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ベースモデル BYD認定中古車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/

    本体価格
    170万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    258万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/ETC

    本体価格
    278万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 充電ケーブル パワーシート LEDオートライト シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    203.2万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    219.9万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車  禁煙車 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール キーレス AndroidAuto Apple CarPlay シートヒーター NFCカードキー 360度BYDアラウンドビューシステム

    本体価格
    239.9万円

関東
11
62.7万円
関西
1
159.8万円
東海
2
97.5万円
北海道
1
23.7万円
九州
7
108.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
127万円
四国
0
---
地域別台数
関東
32
201.9万円
関西
2
238.5万円
東海
19
225.9万円
北海道
1
231万円
九州
6
214万円
東北
5
231.5万円
北陸・甲信越
5
208.7万円
中国
5
204万円
四国
4
250.5万円

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ヴィヴィオとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオ   BYD  BYDドルフィン
54.8万円146.2万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
658 排気量(cc) ---
42~64 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
16.8~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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