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ヴィヴィオとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴィヴィオとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  ヴィヴィオ   アウディ  A3スポーツバック
VS
21.8万円239万円
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中古車相場 19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
26 中古車掲載台数 385
  • スバル ヴィヴィオ 660 es 走行4.2万km

    本体価格
    25万円

  • スバル ヴィヴィオ RX-SS 

    本体価格
    100万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 車検2年・4WD・5速マニュアル・スーパーチャージャー・スパルコ製14インチアルミホイール・社外車高調・社外ステアリング・社外シフトノブ・社外リアピラーバー・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    49万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 検10.5  2.3万キロ

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 4WD・走行32300キロ ・≪車検2付・36万≫・4WD

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 5MT スーパーチャージャー 社外アルミホイール 社外マフラー 社外ステアリング タイミングベルト交換済 ボディステッカー有 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    110万円

  • スバル ヴィヴィオ GX-R 4WD AT改5MT

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R エンジンオーバーホール・レストア済み・タイベル交換・スーパーチャージャー交換・記録簿・禁煙

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-SS 

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3スポーツバック A3SB 30 TFSI advanced 当社社用車/MMIナビゲ-ション/リヤビュ-カメラ/純正17インチアルミ/シートヒ-タ-/電動シート/バーチャルコクピット/アダプティブクル-ズコントロール/TV/ETC

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    418.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル 認定中古車 500台限定車

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    288万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ナビTV/Bカメラ 半革パワーシートヒーター バーチャルコックピット アダプティブクルーズ LEDライト クリアランスソナー 18AW ETC スマートキー2個

    本体価格
    190.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 車高調 20AW ETC Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 元試乗車/LEDライト/ナビTV/スマホインターフェース/シートヒーター/バーチャルコックピット/3ゾーンエアコン/アダプティブクルーズ/電動シート/リヤビューカメラ/コンビシアシスタンスライト/ナビパッケージ

    本体価格
    318万円

関東
13
62.5万円
関西
3
77.1万円
東海
1
110万円
北海道
1
23.7万円
九州
5
128.4万円
東北
1
29.9万円
北陸・甲信越
1
32.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---
地域別台数
関東
139
262万円
関西
68
235.6万円
東海
64
272.1万円
北海道
18
213.4万円
九州
25
220.6万円
東北
12
181.4万円
北陸・甲信越
26
265.5万円
中国
21
295.9万円
四国
12
259.1万円

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ヴィヴィオとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオ   アウディ  A3スポーツバック
54.8万円146.2万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
42~64 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
16.8~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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