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86とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  アルシオーネSVX
VS
67.8万円640万円
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中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
993 中古車掲載台数 21
  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT ワンオーナー モデリスタフルエアロ リアウイング イクリプスナビ/フルセグ/CD/Bluetooth スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグライト 純正17AW VSC サイド・カーテン・リアSRS

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車検R9年3月 1年保証 プッシュスタート デュアルエアコン ナビ TV パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 6MT ワンオーナー ロッソモデロマフラー 純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート LEDヘッド・フォグ 純正17インチAW OPスペアタイヤ

    本体価格
    228.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ フルセグTV バックモニター シートヒーター Bluetooth DVD再生 CD ドラレコ ETC フォグ スマートキー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ETC プッシュスタート スマートキー 純正アルミ HIDヘッドライト リヤスポイラー

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GR GRパーツ/社外SDナビ/ETC2.0/2025年製造タイヤ(アドバン純正17AW)/車高調(純正部品車載)/ドラレコ/クルコン/Bカメラ/LEDオートライト/ステリモ/フォグ/BT/フルセグTV/USB

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G オートマ社外17インチAWメモリナビ地デジTV

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ バックカメラ ETC 社外マフラー 6速MT 社外マフラー 純正ナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール HIDヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6AT 6速オートマ モデリスタエアロ ナビ TV

    本体価格
    139万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 全国1年保証/モデリスタエアロ/リアスポイラー/TRDキャリパーカバー/パドルシフト/クルーズコントロール/黒革調/純正SDナビ/地デジ/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    498万円

関東
367
178.4万円
関西
116
188.9万円
東海
208
195.8万円
北海道
37
187.1万円
九州
113
176.9万円
東北
48
179.5万円
北陸・甲信越
28
164.7万円
中国
48
173.4万円
四国
28
213万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
1
329万円
東海
2
135万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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86とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スバル  アルシオーネSVX
199万円648万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1998 排気量(cc) 3318
200~219 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は993台、アルシオーネSVXの中古車は21台掲載しています。
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