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アヴェンタドールロードスターとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   スバル  アルシオーネSVX
VS
3780万円11000万円
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中古車相場 78万円1128万円
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53 中古車掲載台数 22
  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD スーパーヴェローチェロードスター 正規ディーラー車 屋内保管 世界限定500台 1de500 左ハンドル Fiエキゾースト 可変バルブ付き センターロック イエローキャリパー 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    7110万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD JOBDESIGN BODY KIT カーボンフロントリップ カーボンサイドステップ カーボンリアディフューザー ガラスエンジンフード カーボンエンジンカバー フロントリフター バックカメラ 可変マフラー F20AW/R21AW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD Arancio Atlas

    本体価格
    6180万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD D車 LP700-4ロードスター パープルグラデーション エキゾッチック可変ストレートマフラー SV仕様ファイチングスターエアロ

    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD オートサロン優勝車/フルSVJEARTHエアロ/EARTH VE01SVJワイドボディキット/内装加工/専用AWホイール/専用マフラー/SVJ硬いシート乗り味から柔らか乗り味もちろんパワーシート快適装備/出力UP

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 63 4WD 世界限定63台 Fiエキゾースト 正規D車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD ディーラー車 左ハンドル フロントリフター 純正20インチ鍛造アルミホイール カーボンブレーキ ブラックキャリパー カーボンフロントリップ カーボンサイドエアダクト カーボンリアディフューザー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 正規D車/左H/ANRKY製AW/ローダウン/カーボンエンジンカバー/エクステリアカーボンPKG/ビジビリティライトPKG/トラベルPKG/インテリアカーボンPKG/センソナムサウンド/フル電動シート/フロントプロテクションフィルム

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 世界限定250台 LP780

    本体価格
    9700万円

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    209万円

関東
23
7232.7万円
関西
6
7410万円
東海
13
7029万円
北海道
0
---
九州
7
4080万円
東北
3
5500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
1
335万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アヴェンタドールロードスターとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   スバル  アルシオーネSVX
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
6498 排気量(cc) 3318
700~780 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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