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レガシィアウトバックとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとエアトレックの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   三菱  エアトレック
VS
18.8万円464万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
458 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ドライバーモニタリングシステム 前席電動 大型ナビモニター 液晶メーター ETC2.0 ドライブレコーダー 後側方レーダー ステアリング連動ヘッドライト&オートハイビーム ルーフレール

    本体価格
    363万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ワンオーナー 2024年オートサロン出展車 サンドカラーフルラッピング(元色黒) RHINO-RACK サイドオーニング デルタフォースオーバル17インチAW  オープンカントリー ナビ バックカメラ ETC2.0 シートヒータ

    本体価格
    415万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD サンルーフ DIATONEサウンド8インチナビ バックカメラ シートヒーター/パワーシート パワーバックドア 純正18インチアルミ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    119.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    326.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD サンルーフ/アイボリー革シート/シートヒーター・ポジションメモリー/Pシート/マッキントッシュサウンド/アイサイト(全車速追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱)/HID・フォグ/メーカーHDDナビ/フルセグ/DVD/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト パワーゲート レザーシート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ 地デジテレビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    159万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1オーナー車 ハーマンカードンシステム

    本体価格
    412.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 電動リアゲート/アイサイト/シートヒーター/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/純正18インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    211.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純正8インチナビTV バックカメラ スマートキー パワーバックドア パワーシート シートヒーター シートメモリー ETC LEDヘッドライト ドアバイザー カーゴステップパネル フォグランプ

    本体価格
    82.1万円

ピックアップ中古車
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    50万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

関東
148
225.6万円
関西
41
244.6万円
東海
64
216.5万円
北海道
67
179.7万円
九州
18
234.3万円
東北
41
200.9万円
北陸・甲信越
57
225.5万円
中国
15
232.4万円
四国
7
289.2万円
地域別台数
関東
3
100.5万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとエアトレックのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   三菱  エアトレック
414.7万円451万円 新車時価格 170万円237.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1795 排気量(cc) 1997~2378
177 最高出力(馬力) 126~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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