
| スバル レガシィランカスター | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円~109.9万円
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中古車相場 |
18.9万円~118万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スバル レガシィランカスター | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
|---|---|---|
| 260万円~348万円 | 新車時価格 | 249.9万円~338.1万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4720×1745×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1735×1490 他 |
| 2457~2999 | 排気量(cc) | 1595~1984 |
| 167~220 | 最高出力(馬力) | 101~150 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.4~12.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~12km/L |
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水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6) |
解説 |
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
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現在カーセンサーではレガシィランカスターの中古車は4台、ゴルフワゴンの中古車は7台掲載しています。
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