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リーフとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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リーフとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  レガシィランカスター
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 45万円125万円
レガシィランカスターの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ 全席シートヒーター ステアリングヒーター エマージェンシーブレーキ ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    150.2万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビTV バックカメラ レンタカーUP

    本体価格
    199万円

  • 日産 リーフ e+ X 9インチ純正ナビ プロパイ ETC

    本体価格
    252万円

  • 日産 リーフ G 40kwh EV保証1年 禁煙車 プロパイロット プロパイロットパーキング  アラウンドビュー全周囲カメラ エマージェンシー衝突軽減ブレーキ 純正ナビ スマートルームミラー 前・後席シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 プロパイロット NISSAN CONNECTナビ LED アラウンドビューモニター ステアリングヒーター シートヒーター インテリジェントルームミラー 純正前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 リーフ X メーカーナビ&ドライブレコーダー&バックカメラ

    本体価格
    314.8万円

  • 日産 リーフ X バックカメラ Eペダル Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 リーフ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    187万円

  • 日産 リーフ AUTECH 2トーン・寒冷地・プロパイ・BOSE

    本体価格
    216.2万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD スバル専門店/ランカスター6/フラット6/ベージュレザーシート/パワーシート/純正CD/MDステレオ/カーゴファン/キーレス/キセノン

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 水平対向エンジン デュアルレンジ 5速MT ダブルサンルーフ 4WD ハーフレザー 純正MOMOウッドコンビハンドル ウッド調インパネ オートエアコン マッキントッシュCD/MD キーレス ETC トノカバー 純正16AW

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 最終アプライドD型 4WD デュアルレンジ 5速MT 水平対向エンジン カーゴファン 純正MOMOウッドコンビハンドル ドラレコ キーレス ETC 木目調パネル ルーフレール HID 純正16アルミ

    本体価格
    125万円

関東
380
153.7万円
関西
160
148.7万円
東海
158
167.4万円
北海道
13
105.6万円
九州
137
150.2万円
東北
73
154.9万円
北陸・甲信越
68
153万円
中国
62
127万円
四国
17
152.6万円
地域別台数
関東
3
93.3万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  レガシィランカスター
438.9万円651.3万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
--- 排気量(cc) 2457~2999
177~218 最高出力(馬力) 167~220
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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