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レガシィツーリングワゴンとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとスプリンターバンの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   トヨタ  スプリンターバン
VS
7万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 138万円
スプリンターバンの相場表を見る
654 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD プッシュスタート・スマートキー/ナビTV/バックカメラ/クルーズコントロール/レーンアシスト

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD SI-DRIVE アイドリングストップ HIDヘッドライト フロントフォグライト 純正17インチアルミホイール ETC スマートキ― プッシュスタート アクセサリーソケット 電動格納ドアミラー

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 修復歴無し スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ レーダーブレーキコントロール アイサイト ナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ タイミングチェーン 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ Bluetooth ACC 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    39.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B Sエディション 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    221万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 衝突軽減 ナビTV 障害物センサー レーダークルーズ レーンキープ Bluetooth 電動パーキングブレーキ 電動シート スマートキー プッシュスタート オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    45.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R Bスポーツ 4WD 5速MT コラゾンマフラー STIタワーバー タイベル交換歴あり

    本体価格
    54万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD E型 ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート パワーシート ETC HIDヘッドライト SIドライブ パドルシフト オートエアコン フォグランプ アイサイト

    本体価格
    51.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

関東
254
71万円
関西
95
83.5万円
東海
55
64.2万円
北海道
82
68.2万円
九州
37
81.1万円
東北
41
61.8万円
北陸・甲信越
36
68.7万円
中国
13
77.4万円
四国
41
92.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レガシィツーリングワゴンとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   トヨタ  スプリンターバン
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1998~2498 排気量(cc) 1295~2184
170~300 最高出力(馬力) 73~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は654台、スプリンターバンの中古車は1台掲載しています。
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