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プレオとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
5.5万円151万円
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中古車相場 35万円130万円
cross up!の相場表を見る
184 中古車掲載台数 16
  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII スーチャー  アルミホイール 車検整備付き

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 F RA1 ETC  走行78000キロ

    本体価格
    15.8万円

  • スバル プレオ 660 ニコット 車検2年 4気筒 スーパーチャージャー CVT キーレス ミラジーノミニライトホイール 30000K台 修復Rエンドパネル

    本体価格
    42万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 5速MT

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 A F5パワステPWACエアーバック5ドア4ナンバ-

    本体価格
    18.9万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド DOHC  パドルシフト スバルブルー

    本体価格
    28.6万円

  • スバル プレオ 660 A 法人1オーナー 記録簿7枚 キーレス 盗難防止装置 インパネCVT 修復歴無し タイミングチェーン シガーソケット スタッドレスタイヤ・ホイール4本車内積込 軽貨物 4人乗り フルフラット エアコン パワステ

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 L DVDナビ キーレスETCパワーウィンドウ

    本体価格
    17.9万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 車検整備渡し 5速マニュアルミッション

    本体価格
    23.8万円

  • スバル プレオ 660 A 取扱説明書付き

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 LEDヘッドライト ETC 専用16インチアルミ 革巻ステアリング ルーフレール 盗難防止システム サイドエアバッグ 横滑り防止装置 リア3面スモークフィルム施工 走行テスト済車輛

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 LEDライト ルーフレール 純正AW

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 100台限定カラー  16AW ETC Bluetooth

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    118.5万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ブルーモーション 埋込ナビ 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    79万円

関東
69
29.6万円
関西
15
38万円
東海
14
27.8万円
北海道
8
21.5万円
九州
27
26.5万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
12
33.5万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円
地域別台数
関東
4
101.3万円
関西
2
117.9万円
東海
3
110.8万円
北海道
1
70万円
九州
1
69万円
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
58万円
四国
0
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プレオとcross up!のカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   フォルクスワーゲン  cross up!
67万円154.7万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
658 排気量(cc) 999
52~64 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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