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サンバーとツインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   スズキ  ツイン
VS
9.8万円256万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 22万円210万円
ツインの相場表を見る
488 中古車掲載台数 116
  • スバル サンバー 660 VBクリーン 4WD AT CD 4WD 両側スライド

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4速AT キーレス パワーウィンドウ バイザー プライバシーガラス 10本脚ルーフキャリア ETC ABS FM AMラジオ取扱説明書 保証書  事業用登録可

    本体価格
    70.8万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン ハイルーフ AT/AC/PS/ Wエアバッグ/ライトレベライザー/ドライブレコーダー/ATパワー

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    129.8万円

  • スバル サンバー 660 VB オーダーメイド キッチンカー 移動販売車 シンク

    本体価格
    96万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン パワステ 記録簿付

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 4WD/5速MT/エアコン/パワステ/エアバッグ/パワーウィンドウ/ABS/衝突被害軽減ブレーキ/CDオーディオ/AM・FMラジオ/両側スライドドア/ゴムマット/ドアバイザー

    本体価格
    91.6万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 全塗装・社外ホイール・キーレス・オートマ

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 VB 車いす移動車 電動リフト 2基搭載

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン リビルトコンプレッサー交換渡

    本体価格
    49.8万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV CarPlayモニター/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    41万円

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    89.8万円

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    113.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 社外CDオーディオ/ETC/ガラスハッチ/二人乗り/LEDヘッドライト/ABS/パワーウィンドウ/運転席エアバッグ/エアコン

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV フジツボデュアルマフラー シュピーゲルストラッドタワーバー フロアサポートバー リアピラーバー カロッツェリアサブウーファー CDデッキ ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    71万円

  • スズキ ツイン V CD 運転席エアバッグ ABS 

    本体価格
    34万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ ドラレコ Tチェーン

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 パール全塗装済み MT車

    本体価格
    39万円

関東
191
59.3万円
関西
50
72.5万円
東海
33
54.8万円
北海道
15
93.2万円
九州
68
50.4万円
東北
42
63.3万円
北陸・甲信越
38
72.6万円
中国
37
66.6万円
四国
14
85万円
地域別台数
関東
38
62.9万円
関西
13
54.6万円
東海
12
54.7万円
北海道
2
59万円
九州
19
48.5万円
東北
7
52.1万円
北陸・甲信越
6
46万円
中国
13
67.8万円
四国
6
63.7万円

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スバル  サンバー   スズキ  ツイン
104.5万円206.8万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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