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サンバーとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   日産  パルサー
VS
8万円298.9万円
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中古車相場 79.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
488 中古車掲載台数 11
  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 5MT 2シーター ツヤ消し前後バンパー ホワイトレタータイヤ 新品マット ウッドハンドル

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 5速MT 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 VB インパネAT ETC車載器 両側スライドドア 4人乗り

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス・両側スライドドア・ヘッドライトレベライザー・純正オーディオ・パワーモード・サイドバイザー・マット・カップホルダー

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバー 660 ディアス CDデッキ・社外アルミ・キーレス

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オールペン済み4万 オールペン済み(全塗装済)

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD パワーウインドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    23.8万円

  • スバル サンバー 660 VB オートマ

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 走行57400km ETC 3速オートマ

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5MT 6.3万キロ ナビTV BカメラETC 東京多摩地区使用ワンオーナー 車検2年

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

  • 日産 パルサー 1.5X スペシャルエディション マニュアル車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.2   5MT

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 日産 パルサー 1.5 走行43000km 5速マニュアル パワステ

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    290.6万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD TEIN車高調 RAYS VOLKRACING グループC15インチアルミホイール ETC 5ZIGENマフラー ルーフスポイラー 社外ステアリング ニスモシフトノブ

    本体価格
    286.7万円

関東
176
61.6万円
関西
55
75.7万円
東海
42
64.8万円
北海道
16
92.2万円
九州
68
55.9万円
東北
45
56.9万円
北陸・甲信越
33
68.3万円
中国
40
70.5万円
四国
13
75.7万円
地域別台数
関東
6
253万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
2
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーとパルサーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   日産  パルサー
104.5万円196.9万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1998
46~64 最高出力(馬力) 79~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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