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サンバーとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとセフィーロの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   日産  セフィーロ
VS
9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
493 中古車掲載台数 19
  • スバル サンバー 660 VB オーダーメイド キッチンカー 移動販売車 シンク

    本体価格
    96万円

  • スバル サンバー 移動販売車 

    本体価格
    84万円

  • スバル サンバー 660 VB 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム 登録済未使用車

    本体価格
    100万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    85.4万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 車検R9年12月 修復歴無 ラプターライナー 全塗装 カスタム Tベルト交換済み 3AT 2WD ACエアコン 社外アルミ14インチ 前後ドラレコ 前席パワーウィンドウ ETC  フルフラット

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    37.7万円

  • スバル サンバー 660 VB マニュアル5速 ハイルーフ エアコン

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト 4WD 衝突軽減B/Auto-Hビ-ム/障害物S/レ-ンKeep/

    本体価格
    90万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    39.5万円

  • スバル サンバー サブロクサンバー 限定車250台 オートマ 移動販売 キャンピング

    本体価格
    99万円

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    288万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T ツインカムターボ 純正アルミ 5速マニュアル ノ-マル車 保証書/記録簿 22900キロ

    本体価格
    313.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5速MT 車高調 ロンシャン15インチアルミ 社外オーディオ USB

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 Sツーリング 

    本体価格
    93万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ HDDナビ オートエアコン オートライト

    本体価格
    50.7万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド ターボ フルエアロ ロンシャン15インチアルミ 車高調 ZSSマフラー APEXエアクリーナー 前置きインタークーラー Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    128万円

関東
181
65.5万円
関西
56
81.6万円
東海
31
60.2万円
北海道
16
87.1万円
九州
71
54.8万円
東北
47
62.1万円
北陸・甲信越
36
67.8万円
中国
33
68.8万円
四国
22
78.9万円
地域別台数
関東
10
170.9万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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サンバーとセフィーロのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   日産  セフィーロ
104.5万円196.9万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2495
46~64 最高出力(馬力) 160~210
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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