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サンバーとジープを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   三菱  ジープ
VS
10.5万円256万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 70万円355万円
ジープの相場表を見る
448 中古車掲載台数 75
  • スバル サンバー 660 トランスポーター パワステ パワーウインドウ ナビ TV Bluetoothオーディオ ETC エアコン オートマチックミッション

    本体価格
    26.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 両側スライドドア/AC/パワステ/パワーウイ

    本体価格
    63.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 車検2付・切替4WD・5F・4ナンバー

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    67万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/DVD

    本体価格
    104.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    30.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター フル装備 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ABS キーレスエントリー

    本体価格
    61.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター パワステ エアコン オートマ タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済 キーレス

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産限定車

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ジープ 2000 H-J58 ガソリン

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD ガソリン2600cc ソレックス キャブエンジン 電動パワステ   フロントディスク ブレーキ普通貨物 社外シート定員2名 社外アルミ大径MADタイヤ

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    応談

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    本体価格
    110万円

  • 三菱 ジープ J54ディーゼル 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルTB キャンバストップ アルミ ヒッチメンバー MOMOウッドハンドル ジェリカン Aフレーム ETC

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD J57改 リフトアップ・ワイド化公認

    本体価格
    255万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ショートホイールベース ディーゼルターボ

    本体価格
    180万円

関東
164
60.2万円
関西
47
77.4万円
東海
39
69.4万円
北海道
20
85.6万円
九州
61
54.7万円
東北
42
69.9万円
北陸・甲信越
31
72.9万円
中国
27
67.7万円
四国
17
95.8万円
地域別台数
関東
12
204.7万円
関西
8
215.7万円
東海
11
152.9万円
北海道
11
167.7万円
九州
11
134.3万円
東北
8
176.9万円
北陸・甲信越
3
184.3万円
中国
6
244.3万円
四国
5
255.3万円

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スバル  サンバー   三菱  ジープ
104.5万円206.8万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
658 排気量(cc) 1995~2659
46~64 最高出力(馬力) 94~100
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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