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サンバーとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとシャレードの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ダイハツ  シャレード
VS
9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 68万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
492 中古車掲載台数 6
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 衝突軽減ブレーキ付先行車発信お知ら機能踏み間違防止装置白線逸脱警報/キーレス/ハイルーフ5ドア/2/4人乗り/LEDヘッドライトフォグオートライト

    本体価格
    99.9万円

  • スバル サンバー 660 VC 電動格納ドアミラー ルーフコンソール キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    24.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト LEDヘッドライト/フォグランプ パワーウインドウ キーレス エアコン パワーステアリング

    本体価格
    143.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD (車検2年・1年保証・新品バッテリー付)基本装備フル装備 両側スライドドア 社外CDオーディオ キーレス インパネ3AT 12インチホイールスタッドレスタイヤ装着済

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD キーレス ワイパーゴム交換

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    18万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター タイミングベルト交換済み

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ フルセグ Bluetooth接続 ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    48.8万円

  • スバル サンバー トランスポーター グレードアップパッケ 

    本体価格
    13万円

  • スバル サンバー 660 ディアス ワンオーナー・キーレス(スペアキー有)・Wエアバッグ・ABS・エアコン・PS・PW・社外14アルミ・CDオーディオ・車検記録簿平成24・26・28・30令和2・4・6年付

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ポゼ 3ドア・5速マニュアル・走行5.7万キロ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ シャレード 1.5 CR 走行13000キロ 修復歴無し G203S フロアAT 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ウィル 4WD 置型スピーカー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ビアンカ 記録簿23枚 純正AW ナルディ革ステア 車高調 PIAAフォグ ETC

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69万円

関東
182
65.9万円
関西
56
81.6万円
東海
31
60万円
北海道
15
89.2万円
九州
71
54.6万円
東北
47
62.1万円
北陸・甲信越
35
68.3万円
中国
33
68.8万円
四国
22
78.9万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
1
108万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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サンバーとシャレードのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ダイハツ  シャレード
104.5万円196.9万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1589
46~64 最高出力(馬力) 91~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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