| スバル サンバーディアスワゴン | 日産 AD-MAXワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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18万円～155万円
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中古車相場 |
160万円
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| 88台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| スバル サンバーディアスワゴン | 日産 AD-MAXワゴン | |
|---|---|---|
| 114.6万円～164.7万円 | 新車時価格 | 168.9万円～188.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1680×1810 |
| 658 | 排気量(cc) | 1497 |
| 46～58 | 最高出力（馬力） | 94～105 |
| 4WD、RR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.2～17.2km/L | 10.15モード燃費 | 12.2～15km/L |
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規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
広いリア空間が魅力のデリバリーワゴン ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング＆ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。（1992.4） |
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