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サンバーディアスワゴンとプントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスワゴン   フィアット  プント
VS
15.8万円155万円
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中古車相場 20万円78万円
プントの相場表を見る
97 中古車掲載台数 9
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 5速MT ワンセグナビ キーレス タイベル交換

    本体価格
    55.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD ハイルーフ ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー フォグライト ルーフキャリア 電動ミラー 社外アルミホイール ABS 無修復歴車

    本体価格
    30.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD タイベル交換済 4WD スーチャー ETC キーレス 2025年製造タイヤ 修復歴無し オーバーヘッドコンソール オートマ パワーウィンドウ エアコン パワステ リアヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    57万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 

    本体価格
    105万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    21万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー Wエアバック ABS キーレス 社外メモリーナビ ワンゼグTV CD ETC 純正アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    15.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー スーパーチャージャー リアエンジン フルフラット リアヒーター ルーフスポイラー コラムAT フォグランプ オプションワイパーコントロールkit 下廻り写真有り

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー キーレスETCナビTV タイミングベルト交換済

    本体価格
    28.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー ナビ・ETC・純正AW・全塗装済み・タイベル交換

    本体価格
    71.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD キーレス ETC アルミ フォグ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    20万円

関東
46
55.4万円
関西
9
73.6万円
東海
6
51.9万円
北海道
1
38万円
九州
12
36.3万円
東北
8
49万円
北陸・甲信越
2
42.4万円
中国
7
66.2万円
四国
6
71.2万円
地域別台数
関東
2
29.8万円
関西
2
67.9万円
東海
3
68万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
42.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーディアスワゴンとプントのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   フィアット  プント
114.6万円164.7万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
46~58 最高出力(馬力) 77
4WD、RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 15.7km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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