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サンバーディアスワゴンとミライースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスワゴン   ダイハツ  ミライース
VS
16万円155万円
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中古車相場 4.9万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
93 中古車掲載台数 5206
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー4WD車 マニュアル5速車 修復歴 無し ETC アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ETC リアヒーター 純正アルミ キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    43.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージリミテッド 

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD オートマ 4WD キーレス パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    32.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 3速AT マニュアルエアコン パワーステアリング 前席パワーウィンドウ キーレス 運転席・助手席エアバッグ CDラジオ 両側スライドドア 左側サイドステップ

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速MT

    本体価格
    48.7万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー スーパーチャージャー ワゴン オートマ 電動昇降シート 回転シートリフト

    本体価格
    23.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ハイルーフ/純正アルミホイール/ETC/リアヒーター/フォグランプ/ルーフエンドスポイラー

    本体価格
    74.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外CD/USB キーレス 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートハイビーム スマートアシストIII USB充電端子 インパネオートマ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/寒冷地仕様/社外アルミホイール

    本体価格
    107.8万円

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    84.6万円

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    30万円

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    本体価格
    111万円

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    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD 4WD アイドリングストップ プッシュス

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

関東
37
50.3万円
関西
9
81.3万円
東海
11
56.4万円
北海道
1
24万円
九州
11
44万円
東北
9
50.9万円
北陸・甲信越
3
53.6万円
中国
6
68.1万円
四国
6
57.1万円
地域別台数
関東
1157
71.4万円
関西
670
65.3万円
東海
621
68.7万円
北海道
317
68.7万円
九州
753
67.7万円
東北
485
71.3万円
北陸・甲信越
439
65.7万円
中国
481
74.1万円
四国
283
67.1万円

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スバル  サンバーディアスワゴン   ダイハツ  ミライース
114.6万円164.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~58 最高出力(馬力) 49
4WD、RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーディアスワゴンの中古車は93台、ミライースの中古車は5206台掲載しています。
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