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インプレッサクーペとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサクーペ   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
205万円~880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
中古車相場 8800万円
チャレンジストラダーレの相場表を見る
7台 中古車掲載台数 2台
  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD クーペ DCCD TEIN車高調 TRUSTマフラー 社外エアクリ ZEROSPORTSサクションパイプ

    本体価格
    518.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD DCCD・EXEDY強化クラッチ・軽量フライホイール・柿本改マフラー・OZホイール・Tベルト交換済・エアロフロントバンパー

    本体価格
    568.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.2 22B STiバージョン 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    383万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD 旧車仕上済ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    878万円

  • スバル インプレッサクーペ 1.6 リトナ 4WD 

    本体価格
    205万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 禁煙車・最終型タイプR・22Bワイドボディ・機関系ノーマル・18インチアルミホイール・ルーフベンチレーター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・HID・エアバッグ

    本体価格
    880万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 F1 コーンズ25周年記念モデル 国内25台限定 正規ディーラー車 走行29300km タイミングベルト交換済(R5年) イタリアントリコロールライン 七宝焼きエンブレム カーボンドアパネル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 ディーラー車 クラシケ認証済み

    本体価格
    8800万円

関東
4台
654.3万円
関西
0台
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東海
2台
543.8万円
北海道
1台
383万円
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
---
四国
0台
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地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
1台
8800万円
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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スバル  インプレッサクーペ   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
99.8万円~303.9万円 新車時価格 2130万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4350×1690×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
1493~2212 排気量(cc) 3586
100~280 最高出力(馬力) 425
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.9~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサクーペの中古車は7台、チャレンジストラダーレの中古車は2台掲載しています。
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