| スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | ＢＭＷ M5ツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
248.8万円～338万円
インプレッサスポーツワゴンSTIの相場表を見る |
中古車相場 |
1428万円～1768万円
M5ツーリングの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサスポーツワゴンSTIとM5ツーリングの比較トップへ
| スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | ＢＭＷ M5ツーリング | |
|---|---|---|
| 272万円～299.8万円 | 新車時価格 | 1998万円～2077万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4405×1695×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 5095×1970×1515 |
| 1994 | 排気量(cc) | 4394 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 585 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000（H12）年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ＋ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。（2000.10） |
解説 |
新型BMW M5ツーリングが日本初上陸 BMW は、2024年12月25日に新型「M5ツーリング」を発表し、日本市場に初めて導入した。このモデルは、4.4L V型8気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたM専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRIDシステム」を搭載し、システムトータルで727ps(535kW)と1000N・mのパワーを実現する。車両本体価格は1998万円で、先代セダンモデルと同価格という戦略的価格に設定された。M5ツーリングは、サーキット走行における最高の運動性能とラグジュアリーな快適性を兼ね備え、プレミアム・セグメントにおける高性能ワゴンとして位置づけられている。安全性や快適性を高めるための先進運転支援システムも搭載され、運転負荷を軽減させる機能も充実している。（2024.12） |
インプレッサスポーツワゴンSTIとM5ツーリングの比較トップへ
VS |
インプレッサスポーツワゴンSTIとM5ツーリングの比較トップへ
インプレッサスポーツワゴンSTIとM5ツーリングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサスポーツワゴンSTIとM5ツーリングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は2台、M5ツーリングの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
