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エスティマとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 16.8万円249.9万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 46
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ TV Bカメラ 両側Pスラ LED AW ETC

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 禁煙車 車検整備付 SDナビTVバックカメラ 後席フリップダウンモニター ETC パワーバックドア 両側パワースライドドア ドライブレコーダー 温冷機能付レザーシート カーセンサー認定車 OBD診断済車両

    本体価格
    204.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション /バックカメラ/ドラレコ/下取車

    本体価格
    94万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 L G 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後席モニター 9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ スマートキー HIDヘッド クルコン 純正18インチAW オートライト デュアルオートエアコン Bluetooth再生 CD/DVD再生 ドアバイザー

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション SDナビ Bカメラ Pシート 両Pドア 2年保証

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション オットマンキーレスウォークスルースマートキーアルミホイールフロントフォグランプスライドドアETC

    本体価格
    48.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型・両側パワースライドドア・SDナビ・ETC・フリップダウンモニター・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・フォグランプ・A/AC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 9型ナビ 12.1型フリップダウンモニター W電動スライド ローダウン オットマン 後席エアコン 衝突軽減ブレーキ 半革シート Bluetooth デジタルインナーミラー 前後ドラレコ LEDライト 電動シート オートクルーズ

    本体価格
    209.9万円

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    72万円

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    本体価格
    17.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i スペシャル 

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    45万円

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    37万円

関東
361
102.2万円
関西
142
125.5万円
東海
111
110万円
北海道
87
92.9万円
九州
84
97.8万円
東北
104
122.3万円
北陸・甲信越
68
115万円
中国
43
109.1万円
四国
27
101.8万円
地域別台数
関東
24
67.2万円
関西
5
47.1万円
東海
4
53.5万円
北海道
1
48万円
九州
4
51.6万円
東北
3
114万円
北陸・甲信越
3
124万円
中国
2
20万円
四国
0
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エスティマの中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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エスティマとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
266.7万円429万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
2362~3456 排気量(cc) 1493~1994
170~280 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサスポーツワゴン インプレッサスポーツワゴン

VS

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