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インプレッサスポーツワゴンとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツワゴンとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
16.8万円~208万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
中古車相場 135万円~278万円
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46台 中古車掲載台数 11台
  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 走行22000キロ/CDMDオーディオ/キーレス/純正フォグ/純正アルミ/リア5面スモークガラス/後期型

    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD アルミ

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 5速MT/STiゲノムマフラーBluetooth接続ナビ地デジETC

    本体価格
    110.5万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i スペシャル /特別仕様車/走行1.6万キロ/禁煙/前後ドラレコ/15インチAW/オートエアコン/CDプレイヤー/キーレス/取説/

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 15i 50th アニバーサリー オートマ AAC キーレス CD AD エアバック

    本体価格
    21.5万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 カサブランカ 4WD 夏冬タイヤ付き 限定車 タイベル交換込み 本州車 記録簿 14インチアルミホイール AT ABS CD オートエアコン 4WD

    本体価格
    53.6万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 R 

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 5速MT/前後ドラレコ/キーレス/ETC/純正アルミ/スタッドレスタイヤ/

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 タイプユーロ ターボ 4WD 4速AT  ポルシェデザイン タイミングベルト交換済みエンジンスターター 専用フロント 専用リアスポイラー 純正17AW ドライブレコーダー ETC キーレスキー

    本体価格
    108.8万円

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    158万円

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    213万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ パノラマルーフ ベージュレザー MERIDIAN フル液晶メーター シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    228万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 /20インチAW/コリスグレー/本革

    本体価格
    268万円

関東
22台
75.2万円
関西
8台
50.5万円
東海
3台
102.8万円
北海道
4台
71.7万円
九州
4台
62.8万円
東北
3台
44万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
1台
195万円
地域別台数
関東
4台
193.5万円
関西
3台
252.5万円
東海
1台
223万円
北海道
0台
---
九州
1台
238万円
東北
1台
215.2万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
277万円
四国
0台
---

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インプレッサスポーツワゴンとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   ジャガー  XFスポーツブレイク
116.6万円~257.6万円 新車時価格 722万円~911万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1493~1994 排気量(cc) 1995~1999
100~250 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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