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ムーヴとR2を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スバル  R2
VS
1000円251.5万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 3.8万円96.4万円
R2の相場表を見る
8770 中古車掲載台数 114
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA カスタム X SA 1年保証付 禁煙車 本土

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ナビフルセグTV ブルートゥース バックカメラ キーレス 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 14インチアルミ プッシュボタンスターター オートエアコン 電動格納ドアミラー 運転席シートリフター オートライト 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD サポカー

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 衝突被害軽減システム 盗難防止システム アイドリングストップ AW スマートキー LED オートライト 電動格納ミラー CD 運転席エアバック 助手席エアバック ABS ESC パワステ パワーウインドウ オートエアコン

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 片側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

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  • スバル R2 660 S 4WD 1オーナー禁煙車 4WDスーパーチャージャー

    本体価格
    85万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD スマートセレクション ETC キーレス

    本体価格
    36.3万円

関東
2208
105.5万円
関西
1034
86.3万円
東海
957
92.6万円
北海道
471
95.7万円
九州
1360
83.2万円
東北
879
101.1万円
北陸・甲信越
742
94.5万円
中国
753
101.1万円
四国
366
85.2万円
地域別台数
関東
51
35.1万円
関西
18
21.5万円
東海
12
46.8万円
北海道
7
26.5万円
九州
12
21.7万円
東北
5
29.3万円
北陸・甲信越
1
14.7万円
中国
5
36万円
四国
3
41.9万円

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R2の中古車を探す

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ムーヴとR2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スバル  R2
135.9万円202.4万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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