| スバル R2 | アウディ A6スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1万円～98.8万円
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中古車相場 |
848万円～967.3万円
A6スポーツバックe-tronの相場表を見る |
| 130台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル R2 | アウディ A6スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 76.7万円～153.2万円 | 新車時価格 | 981万円～1046万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1520 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1925×1495 他 |
| 658 | 排気量(cc) | --- |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 367 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18～24.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。（2003.12） |
解説 |
新型電気自動車A6 e-tronが登場 アウディは新型電気自動車「A6スポーツバックe-tron」および「A6アバントe-tron 」を2025年7月に発売した。新世代の電気自動車プラットフォームである「プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック（PPE）」を採用したこの5ドアハッチバックモデルは、769kmの一充電走行距離を実現し、オプションのレンジプラスパッケージを装着すると、さらに846kmに伸長できる。Cd値0.21の空力性能を誇るこの車両は、クリーンでスポーティなデザインが特徴で、先進的なデジタルインターフェースを採用。室内は広く、運転時の視界も良好であり、快適なドライブを提供する。さらに、アウディの先進安全運転支援機能も満載し、充実した安全性を確保している。（2025.7） |
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現在カーセンサーではR2の中古車は130台、A6スポーツバックe-tronの中古車は6台掲載しています。
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