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ミニと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   サーブ  900セダン
VS
8.9万円685万円
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中古車相場 194.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
3206 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ ベーカーストリート 

    本体価格
    90.2万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 弊社デモカー Mパッケージ フェイバード ベスキン紺電動シート シートヒーター ハーマンカードン 18インチAW ヘッドアップD ステアリングヒーター タッチパネルナビ全周囲カメラ  ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT デモカー ナビ バックカメラ アンドロイドオート アップルカープレイ フロントシートヒーター LEDヘッドライト アラウンドビューモニター 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 中期 F55 5ドア ツインパワーターボ インテリジェントセーフティ ペッパーPKG ホワイトルーフ 純正HDDナビ BTオーディオ Bカメラ クリアランスソナー ETC 純正15インチAW

    本体価格
    114.8万円

  • ミニ ミニ クーパー ナビ CD アルミホイール キーレス 3ドア

    本体価格
    28万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 中期型 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC コンフォートアクセス スマートキー ユニオンジャックテール LEDオートライト

    本体価格
    140.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ/リヤビューカメラ/ETC/MTモード

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニ 特別仕様 クーパー セブン 

    本体価格
    159.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS ナビ 17アルミ ハーフレザー HID ETC

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    194.5万円

  • サーブ 900セダン i16 

    本体価格
    応談

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

関東
1112
196.9万円
関西
572
172.6万円
東海
560
189.5万円
北海道
48
128.3万円
九州
335
196万円
東北
107
146.8万円
北陸・甲信越
161
185.1万円
中国
193
189.9万円
四国
118
182.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニと900セダンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   サーブ  900セダン
365万円616万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1998 排気量(cc) 1984~1985
156~258 最高出力(馬力) 125~160
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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