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ミニと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   サーブ  900セダン
VS
6.5万円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 179万円250万円
900セダンの相場表を見る
3262 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ナビ社外TVDVDバックカメラインテリジェントセーフティ前後ドライブレコーダーアンビエントライトLEDヘッドライトLKAパークディスタンスコントロールアイドリングストップETC取扱説明書スペアキー

    本体価格
    171.2万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 特別仕様車 Yoursブラックレザ-シ-ト シ-トヒ-タ- 専用エクステリア コンフォ-トアクセス アンビエントライト 純正ナビ BT USB バックカメラ PDC ミラ-型ETC キセノン ホワイトタ-ンライト 専用17inAW FRドラレコ

    本体価格
    153.1万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT LEDヘッドライト 純正HDDナビ バックカメラ&リアPDC クロームラインエクステリア ACC 15インチAW 電子シフト シートヒーター オートエアコン ミュージックサーバー BTミュージック 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    107.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ワンオーナー AppleCarplay シートヒーター バックカメラ コンフォートアクセス LEDヘッドライト ユニオンジャックテールランプ クラシックトリム 純正16インチアルミホイール ブラックルーフ ブラックミラーカバー

    本体価格
    265万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6MT ブレイトン17インチ HID ナビ フルセグ

    本体価格
    59.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ピカデリー エディション DCT 特別仕様車 専用装備 レザレットシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ リア障害物センサー コンフォートアクセス 15インチアルミホイール ETC 整備付

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 全国2年間保証付・純正ナビ・Apple CarPlay・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・リアビューカメラ・前後障害物センサーPDC・Fシートヒーティング・18inAW・弊社顧客下取ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア メーカーナビ/Bluetooth接続/Bモニター

    本体価格
    286万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 後期モデル 純正HDDナビ Bカメラ PアシストPKG ACC PDC(前後) 前車接近警告機能 衝突回避/被害軽減ブレーキペッパー・PKG コンフォート・アクセス アンビエントL ドライビングモードミラー一体型ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    265.9万円

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    本体価格
    179万円

関東
1107
193.6万円
関西
588
170.8万円
東海
598
194.7万円
北海道
43
122.9万円
九州
327
203.4万円
東北
114
160.5万円
北陸・甲信越
157
184.5万円
中国
207
189万円
四国
121
188.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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ミニと900セダンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   サーブ  900セダン
365万円616万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1998 排気量(cc) 1984~1985
156~258 最高出力(馬力) 125~160
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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