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ミニキャブバンと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンと900セダンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   サーブ  900セダン
VS
7万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 177.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
568 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 2WD・AT車・ETC・ディスプレイオーディオ・MTモード付・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・パワーステアリング・エアコン・クーラー・両側スライドドア・12V電源ソケット・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    64.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4速AT

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 車いす仕様車 テールゲートリフト式 福祉車両 車いす1台 手すり 両側スライドドア

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ ワンオーナー

    本体価格
    116.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ AT 前後ドラレコ

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 5AMT車 5AGS 修復歴無し 8脚ルーフキャリア 電動格納ミラー オーバーヘッドコンソール パワーウィンドウ キーレスキー フルフラットシート 積載量350kg

    本体価格
    43.5万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    177.5万円

関東
164
65.2万円
関西
82
68万円
東海
66
80.5万円
北海道
24
74.2万円
九州
91
60.4万円
東北
48
87万円
北陸・甲信越
39
77.6万円
中国
37
67.3万円
四国
17
53.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
177.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンと900セダンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   サーブ  900セダン
94万円188.5万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
658 排気量(cc) 1984~1985
49~64 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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