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RCZと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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RCZと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
23万円278万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 79.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
83 中古車掲載台数 8
  • プジョー RCZ 1.6 ETC ナビ フルセグTV 前後ドラレコ Bluetooth対応 キーレス レーダー WORKグノーシス19インチホイール REMUSマフラー シートヒーター 取説・保証書・記録簿 スペアキーレス 法定車検点検整備付 修復歴なし

    本体価格
    60万円

  • プジョー RCZ 1.6 バイキセノンヘッドライト 電動リアスポイラー 18AW オートクルーズ 黒革パワーシート シートヒーター ナビ ETC スペアキー

    本体価格
    63万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    47.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期モデル ブラックレザーシート シートヒーター HIDオートヘッドライト 18インチアルミ キーレス 前後コーナーセンサー 電動リヤスポイラー ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    85万円

  • プジョー RCZ 1.6 イクリプスナビ フルセグTV バックカメラ レザーPシートシート シートヒーター ETC 障害物センサー 純正AW

    本体価格
    128万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 後期型/カーボンルーフ/外ナビTV/Bカメラ/モカレザー/ブラックAW/ブラックピラーアーチ塗装済/クルコン/ドラレコ/キーレス/スペアキー

    本体価格
    151万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 禁煙ワンオーナー/ダウンサス/カーボンルーフ/ボディ同色ピラーアーチ/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/レーダー探知機/19インチブラック塗装アルミホイール/レザーシート/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    150万円

  • プジョー RCZ 1.6 6速MT 黒革シート シートヒーター カロッツェリア製ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー 可変リアスポイラー キセノンヘッドライト オートライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    100.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    165万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 

    本体価格
    67万円

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    108万円

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    168万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    79.3万円

  • サーブ 9-3カブリオレ SE 2.0T 

    本体価格
    応談

関東
31
92.1万円
関西
18
143.1万円
東海
16
85.9万円
北海道
4
86.3万円
九州
7
98.4万円
東北
6
65.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
185.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
4
163.8万円
東海
2
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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RCZと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   サーブ  9-3カブリオレ
399万円550.8万円 新車時価格 499万円654万円
クーペ ボディタイプ オープン
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1598 排気量(cc) 1998~2792
156~270 最高出力(馬力) 150~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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