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ミニとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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ミニとスプライトの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   ヒーレー  スプライト
VS
55万円495万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 330.4万円630万円
スプライトの相場表を見る
304 中古車掲載台数 6
  • ローバー ミニ クーパー1.3i モンテカルロ 記念限定車 

    本体価格
    348万円

  • ローバー ミニ メイフェア ディーラー車 マーク1仕様  10インチアルミ クーラー マフラー インジェクション 全塗装車 ピンクII ホワイトルーフ バキュームホース4本交換済み

    本体価格
    110万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー スポーツパック リミテッド 12AW 600台限定車両

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ クーパー 4速MT ディーラー車 社外マフラー Kenwoodミュージックプレイヤー 純正12インチAW レザーシート ウッドシフトノブ メッキワイパーブレード ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • ローバー ミニ メイフェア センターメーター/10インチホイル/4MT

    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ クーパー 4MT車両整備済み

    本体価格
    168万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド ローダウンヴァルタンセンター1本出しマフラーE/GアンダーガードスペアーズヘッドカバーLEDヘッドライト&ポジションライトラナバウトドアミラーチームタートルエアクリ強化クラッチETCドラレコスモークフィルム

    本体価格
    335万円

  • ローバー ミニ ローバーミニ 1970's MK-3スタイル 

    本体価格
    317.6万円

  • ローバー ミニ クーパー ローバーミニ 1.3i 10インチアルミホイール センターマフラー

    本体価格
    165万円

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    応談

  • ヒーレー スプライト MK1 

    本体価格
    428万円

  • ヒーレー スプライト  

    本体価格
    498万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    630万円

  • ヒーレー スプライト マーク1 Fディスクブレーキ

    本体価格
    558.4万円

関東
116
208.5万円
関西
58
279.6万円
東海
49
233.6万円
北海道
14
98.8万円
九州
25
193万円
東北
7
231.6万円
北陸・甲信越
7
204.7万円
中国
15
214.7万円
四国
13
195万円
地域別台数
関東
5
489万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとスプライトのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   ヒーレー  スプライト
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ---
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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