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ミニと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   フェラーリ  308GTS
VS
55万円495万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 1380万円1860万円
308GTSの相場表を見る
298 中古車掲載台数 6
  • ローバー ミニ クーパー1.3i モンテカルロ 記念限定車 

    本体価格
    348万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 1500台限定車・走行1.2万キロ・ポールスミス考案ボディカラー・4速MT・エアコン・BLUETOOTH対応CDオーディオ・ETC・ナビTV

    本体価格
    413万円

  • ローバー ミニ クーパー エンジン・ミッションO/H歴有

    本体価格
    219万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i キャブ仕様 アルミ 内装張替済み クーラー付

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 4MT 1オーナー車 センターメーター為走行

    本体価格
    330万円

  • ローバー ミニ 1000 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 

    本体価格
    249.9万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i ホワイトボディから制作/エンジンOH済み/ミッションOH済み/Sメーター/エアコン/オリジナルシート/社外アルミホイール/LEDヘッドライト/バックモニター/LSD(クワイフ)/純正足廻ラバーコーン

    本体価格
    278万円

  • ローバー ミニ クーパー プレミアム1年保証付 マークワン仕様

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 308GTS  ロッソコルサ キャブレターモデル 社外マフラー 欧州バンパー 丸サイドマーカー ビッグアンダースポイラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  コーンズ正規D車 1オーナー/旧足立33 R6/12エンジンOH実施済 WEBERツインバレルキャブ最終モデル GTSタルガTOP/スチールボディ 純正OP16AW KONIGセミバケットシート&WILLANS3点式シートベルト ANSA製ツインマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    1860万円

  • フェラーリ 308GTS クワトロバルボーレ・ヨーロッパ新車並行 クラシケ調査済みフルオリジナル保証付車輌

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS GTSi タルガトップ 純正16アルミホイール

    本体価格
    1380万円

関東
116
208.6万円
関西
50
273.6万円
東海
45
218.2万円
北海道
16
105万円
九州
28
175.6万円
東北
4
213万円
北陸・甲信越
9
198.5万円
中国
17
204.6万円
四国
13
192.2万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
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ミニと308GTSのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   フェラーリ  308GTS
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ---
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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