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ミニとセブン250を比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ケータハム  セブン250
VS
55万円~495万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 623万円
セブン250の相場表を見る
300台 中古車掲載台数 2台
  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド ワンオーナー 新車購入時弊社経由車両 再塗装済み 4速MT

    本体価格
    250万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 ラストミニ MPI クーラー 開閉式リアクォーターウィンドウ

    本体価格
    249万円

  • ローバー ミニ メイフェア ミッションオーバーホール済み/水回り交換済み

    本体価格
    209万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 限定車BSCCリミテッド・全塗装済・レザーシート・ウッドパネル・13インチアルミ・コイルサス・社外ショック・ハイローキット・クイックシフト・ステンマフラー・ルーフライニング張替済・P700ヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 4速マニュアル/タイヤ新品/センターマフラー/全塗装済み/ドラレコ前後装備/Bluetooth付きステレオ付き/クーラー有り/ETC有り/車検9月4月

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ケンジントン ETC

    本体価格
    155万円

  • ローバー ミニ クーパー レストア歴あり/4速MT/MK-2仕様/センターメーター/10インチクーパーS仕様4.5J/ツインインジェクション/吊下クーラー134A/前後ハイローキット/リアコイルスプリング/ステンレスマフラー/

    本体価格
    304万円

  • ローバー ミニ クーパーヘリテイジコレクション 復刻純正色サーフブルー 1オーナー/歴代記録簿18枚 右H/4AT 後期運転席SRS&クーラー付 専用ホライゾンブルー本革内装/ウォールナットウッドP/ホワイトルーフ・Dミラー・ストライプ R8/8オイル漏れ&オーバーH対策済

    本体価格
    325万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 4MT MK2仕様 英国本国モデル

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン250 SEVEN 250 ワンオーナー・マツダ5速・アルミホイール・幌・ドア・ヒーター

    本体価格
    623万円

  • ケータハム セブン250 SEVEN 250 車高調・270エンジンパワーアップキット・幌・ドア

    本体価格
    応談

関東
114台
217.9万円
関西
52台
272.3万円
東海
49台
219.3万円
北海道
14台
98.8万円
九州
25台
201.6万円
東北
7台
203.2万円
北陸・甲信越
8台
221.1万円
中国
17台
192.2万円
四国
14台
206.7万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
623万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ミニとセブン250のカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   ケータハム  セブン250
139万円~359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ---
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニの中古車は300台、セブン250の中古車は2台掲載しています。
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