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ミニとジュニアを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   アルファ ロメオ  ジュニア
VS
38万円530万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 399.9万円508万円
ジュニアの相場表を見る
305 中古車掲載台数 27
  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    180万円

  • ローバー ミニ クーパー Hi-LOキット 10インチCRホイール センターメーター RC40マフラー ヘリテージカラー

    本体価格
    217.8万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i ローバーミニ クーパー

    本体価格
    333万円

  • ローバー ミニ クーパー 4速MT ブルートゥース ETC momoステアリング ブラックレザーシート 木目パネル メッキオーバーライダー メッキグリル アルミホイル 第三者機関鑑定書 車内クリーニング済

    本体価格
    185万円

  • ローバー ミニ F4 4MT 右ハンドル 黒革レザーシート

    本体価格
    155万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 4MT 1オーナー車

    本体価格
    495万円

  • ローバー ミニ 1000 4速マニュアル SUキャブ ハイローキット 12インチアルミ フェンダーミラー クーラー ディーラー車

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ クーパー クーパーヘリテイジ クーラー ETC AT

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    450万円

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    399.9万円

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    本体価格
    438.8万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    418万円

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    428万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ スペチアーレ 限定200台

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  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

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  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ スペチアーレ 

    本体価格
    508万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 弊社試乗車 シートヒーター 純正アルミホイール 純正ナビ Apple car play Android Auto 前後ドラレコ ETC タイプC充電 パワーシート

    本体価格
    418万円

関東
127
227.8万円
関西
54
279.6万円
東海
33
215.3万円
北海道
15
110万円
九州
23
185.7万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
14
239.3万円
中国
20
200万円
四国
13
190.2万円
地域別台数
関東
11
439.7万円
関西
6
437万円
東海
1
428万円
北海道
1
418万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
499万円
中国
5
466.4万円
四国
2
463万円

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ミニとジュニアのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   アルファ ロメオ  ジュニア
139万円359万円 新車時価格 420万円571万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1780×1585
999~1271 排気量(cc) 1199
42~95 最高出力(馬力) 136~156
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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