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ギブリとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
158万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 4350万円5598万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
219 中古車掲載台数 2
  • マセラティ ギブリ S 20inAWナビ・TV・ETC可変マフラードラレコ

    本体価格
    369.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 後期型/ブラウンレザー/19AW/CarPlay/シャンパーニュカラー/メッキグリル/カーナビTV/リアカメラ/クルーズコントロール/パワートランク/キセノンヘッドライトシステム/正規ディーラー車

    本体価格
    249.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ターボ 車検令和9年6月 サンルーフ レザーシート ナビ バックカメラ 純正19インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    164.9万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド ツーリングパック 赤内装 19inAW

    本体価格
    499.9万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    710万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ プロテオ19インチホイール レッドブレーキキャリパー HIDライト 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 赤革シート パワーシート シートヒーター デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    192.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 中期型 カーボンインテリア スポーツPKG サンルーフ 19インチAW

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 カーボンエアロ BCレーシング車高調 可変マフラー 純正ナビ レッドキャリパー カーボンマフラー ライン施工 オリジナルフロアマット

    本体価格
    320万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ドライバーアシスタンス 21インチホイール ナチュラルレザー アルカンタラルーフ ツーリングパック サンルーフ カーボントリム ハーマンサウンド ラミネートガラス ヘッドレストステッチ

    本体価格
    419.3万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ギブリ3.0

    本体価格
    283万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    5598万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4350万円

関東
94
396.1万円
関西
51
405.5万円
東海
28
490.6万円
北海道
5
386.8万円
九州
16
364.6万円
東北
6
530.1万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
8
309.3万円
四国
7
445万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
4350万円
東海
1
5598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ギブリの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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ギブリとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
834万円2048万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1998~3799 排気量(cc) 6749
275~580 最高出力(馬力) 453~460
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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