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Gクラスとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
770万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 3900万円5598万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
331 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 保証付 特別限定車 プラチナホワイトレザーエクスクルーシブ ナイトパッケージ AMG22インチアルミ 専用インテリアトリム ドライブコントロールスイッチ付ステアリング サンルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 正規D車 AMGレザーエクスクルーシブPKG 左H 外装色シトリンブラウンマグノ ナイトPKG AMG左右4本出しマフラー AMG22AW サンルーフ ブラウン&ブラックレザーシート サイドステップラッピング

    本体価格
    2018万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 

    本体価格
    2410万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63ロング 4WD 黒革シート サンルーフ 整備記録簿7枚

    本体価格
    700万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD デジタルインナーミラー ラゲッジボード

    本体価格
    2290万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラム+

    本体価格
    2138万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD BRABUS800WIDESTAR

    本体価格
    3380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG東京世田谷スペシャルオーダー サンルーフ ナイトパッケージ

    本体価格
    1758万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 弊社下取り車 MANUFAKTURオリーブ MANUFAKTURインテリアプラスパッケージ MANUFAKTURプログラムプラス MANUFAKTURカーボンファイバーエクステリアパッケージ 認定中古車保証2年

    本体価格
    3258万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリア

    本体価格
    970万円

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    本体価格
    5598万円

関東
127
2194万円
関西
71
2454万円
東海
74
2288.4万円
北海道
13
2254.3万円
九州
19
2341.8万円
東北
7
2363.4万円
北陸・甲信越
9
2460.1万円
中国
5
2023.5万円
四国
6
2270万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
4350万円
東海
2
4749万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
2035万円3535万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
3982 排気量(cc) 6749
585 最高出力(馬力) 453~460
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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