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セルシオとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   ロールスロイス  ファントム
VS
58万円485万円
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中古車相場 1280万円4500万円
ファントムの相場表を見る
246 中古車掲載台数 16
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ガレージ保管・禁煙・社外ナビ・Bカメラ・革シート・サンルーフ・記録簿・保証書・純正車検証ケース・取説・純正スペアキー

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 サンルーフ 革シート パワーシート 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期モデル 黒革シート サンルーフ イデアルフルタップ調整式車高調 WORKグノーシス20インチホイール フルエアロ シートヒーター シートエアコン スマートキー イージークローズドア

    本体価格
    187万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ムーンルーフ 黒革 ナビ シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    127万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション マークレビンソン/前後ソナー/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/黒革/シートヒーター/エアシート/純正AW/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ワンオーナー 保証付き 禁煙車 オプションメッキ16インチアルミ メモリーシート パワーシート ゴールドエンブレム クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグライト リアスモークフィルム貼り

    本体価格
    228万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ eR仕様純正アルミホイール/ダイナモ・パワステポンプ交換済み/タイミングベルト交換済み

    本体価格
    70万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 31後期モデル 黒革シート サンルーフ フルエアロ エアサスコントローラー付 新品AMEシュタイナー20インチ 新品タイヤ TOM'Sタワーバー 202ブラック 全席パワーシート

    本体価格
    187万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期型 UCF31 エアサスコントローラー ナビ バックカメラ ETC 電動リアシェード クルコン インテリキー3個

    本体価格
    164万円

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    3400万円

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    応談

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    1860万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズII/コミッションド・コレクション・ペイントツイン・コーチライン(Seashell)/D車/21in10スポークパートポリッシュホイール/パーテーションウォールPKG/ウッドステアリングスポーク

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 スターライト・ヘッドライナー ラムズウールフロアマット 特注外装色 Andalusian White(パール) リアシアターコンフィギュレーション イルミネーション付トレッドプレート ダブルコーチライン(ホットスパーレッド)

    本体価格
    4500万円

  • ロールスロイス ファントム 6 

    本体価格
    応談

関東
76
174.8万円
関西
24
156.7万円
東海
76
174万円
北海道
15
153.7万円
九州
9
183.3万円
東北
10
138.9万円
北陸・甲信越
13
197.9万円
中国
13
178.7万円
四国
10
170.4万円
地域別台数
関東
8
2660万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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セルシオとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ロールスロイス  ファントム
593.3万円1029万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
4292 排気量(cc) 6748~6750
280~354 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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