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Sクラスとファントムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  ファントム
VS
49.9万円2018万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1280万円4500万円
ファントムの相場表を見る
731 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SEL6.9 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 OP259/リアコンフォートP/ドライバーズP

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD 右H正規D車 パノラミックR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 12.8インチ有機ELディスプレイ(MBUXナビ) Burmester3Dサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 純正20AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ レザーEXC&ベーシックPKG 3Dコックピット 黒革 HUD PSR RSP Burmester3D  360° シートヒーター&ベンチレーション マルチコントロールシート アンビエントライト エアバランス デジタルライト AMG20AW 禁煙

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560ロング アンスラサイトブルー 20インチAW レーダーセーフティーパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360度カメラシステム アクティブパーキングアシスト Burmesterサウンドシステム

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 本革シート サンルーフ

    本体価格
    114.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ 純正ナビ サンルーフ 本革 衝突軽減 全カメ

    本体価格
    326.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SEL D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマSR RSP ACC HUD 黒革 全席シートH エアシート パヒュームデュヒューザー 禁煙車 Aハイビーム Pバックドア ワイヤレス充電 前後ドラレコ 純正20AW ETC

    本体価格
    808.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ARヘッドアップD 3DコックピットD

    本体価格
    1068万円

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    3230万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
295
615.3万円
関西
143
619.4万円
東海
143
683.6万円
北海道
19
608.7万円
九州
51
520.3万円
東北
11
637.5万円
北陸・甲信越
18
547.3万円
中国
34
715.8万円
四国
17
307.5万円
地域別台数
関東
8
2660万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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Sクラスとファントムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  ファントム
1293万円2656万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2924~3982 排気量(cc) 6748~6750
330~503 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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