サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

エキシージスポーツ410ロードスターとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エキシージスポーツ410ロードスターを選択
  3. 3. ガヤルドスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エキシージスポーツ410ロードスターとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
---
エキシージスポーツ410ロードスターの相場表を見る
中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 9
  • ロータス エキシージスポーツ410ロードスター 3.5 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD パワークラフト可変マフラー フルハーマンエアロ 20AW 純正フロントリフティング ハーマンフルエアロ ブラックレザーオレンジパイピングレザーシート インダッシュナビ バックカメラ

    本体価格
    1409万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

    本体価格
    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD カーボン内装 フロントリフター D車

    本体価格
    1080万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD D車 Fリフター カーボンインテリア最終型

    本体価格
    2025万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD 正規ディーラー車 キャリパーイタリアカラー塗装 黒革シート(シートヒーター) フロントリフター 社外ナビ(フルセグTV・バックカメラ) 電動オープン グロスブラックAW ブランディングP

    本体価格
    1540万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1448万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS可変マフラーフロントリフターD車

    本体価格
    1238万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 正規D車 走行11500km 後期スパイダー ブランディングPKG 左ハンドル スペシャルパイピングステッチシート ビアンコモノセルス グロスペイント19インチ5スポークAW

    本体価格
    1478万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規D車 フロントリフター フルエアロ

    本体価格
    938万円

関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1173.5万円
関西
0
---
東海
6
1446.5万円
北海道
0
---
九州
1
1478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エキシージスポーツ410ロードスターの中古車を探す

ガヤルドスパイダーの中古車を探す

エキシージスポーツ410ロードスターとガヤルドスパイダーの比較トップへ

エキシージスポーツ410ロードスターとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
1398.6万円1424.5万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
3456 排気量(cc) 4961~5204
416 最高出力(馬力) 520~570
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー

サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps/最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。(2018.6)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エキシージスポーツ410ロードスターとガヤルドスパイダーの比較トップへ

エキシージスポーツ410ロードスターやガヤルドスパイダーと他の車種を比較してみる

ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター エキシージスポーツ410ロードスター

VS

 

エキシージスポーツ410ロードスターとガヤルドスパイダーの比較トップへ

エキシージスポーツ410ロードスターガヤルドスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エキシージスポーツ410ロードスターガヤルドスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエキシージスポーツ410ロードスターの中古車は1台、ガヤルドスパイダーの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エキシージスポーツ410ロードスター、ガヤルドスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet