| ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | フィアット バルケッタ | |
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中古車相場 |
54万円～228万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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地域別台数 |
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| ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | フィアット バルケッタ | |
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| 1398.6万円～1424.5万円 | 新車時価格 | 293万円～296万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4080×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 3920×1640×1265 他 |
| 3456 | 排気量(cc) | 1746 |
| 416 | 最高出力（馬力） | 130 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps／最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。（2018.6） |
解説 |
名前は小舟を思わせる外観が由来 マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps／16.7kg-mのパワー＆トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2) |
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現在カーセンサーではエキシージスポーツ410ロードスターの中古車は1台、バルケッタの中古車は12台掲載しています。
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