| ロータス 3-イレブン | マクラーレン 750Sスパイダー | |
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| VS | ||
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1399万円
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中古車相場 |
3388万円～6500万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ロータス 3-イレブン | マクラーレン 750Sスパイダー | |
|---|---|---|
| 1495.8万円～1523.5万円 | 新車時価格 | --- |
| その他 | ボディタイプ | オープン |
| 4120×1855×1201 | 全長x全幅x全高(mm) | 4569×1930×1196 |
| 3456 | 排気量(cc) | 3994 |
| 416 | 最高出力（馬力） | 552 |
| MR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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消費税の変更により価格を修正 2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10） |
解説 |
新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30％のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。（2023.4） |
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