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エリーゼとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
378万円1250万円
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中古車相場 2653.4万円3320万円
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62 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    473.1万円

  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    378万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    728万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 (メタリックペイント / 5ZIGENステンレスサイレンサー / HIDヘッドライト)

    本体価格
    528万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー ディーラー車 ドラレコ ETC

    本体価格
    498万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 左ハンドル ハードトップ アルカンタラ

    本体価格
    1250万円

  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー

    本体価格
    618万円

  • ロータス エリーゼ S SCブラックホイール アルミディフューザー

    本体価格
    458万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 正規ディーラー車 限定車 エリーゼSPORT240ファイナルエディション 取説BOOK スペアキー ETC ドラレコ 2021y

    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    応談

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関東
28
557.1万円
関西
11
749万円
東海
10
615.2万円
北海道
3
563万円
九州
6
606万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
597.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
3320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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ロータス  エリーゼ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
432.6万円913万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1598~1798 排気量(cc) 6192~6496
119~248 最高出力(馬力) 580~670
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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