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メガーヌとクリオを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとクリオの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ルノー  クリオ
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 138万円
クリオの相場表を見る
156 中古車掲載台数 2
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 禁煙車 レッドキャリパー ナビ TV ETC Bluetooth接続 6MT 純正AW

    本体価格
    205万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップS 60台限定車 アクラポヴィッチマフラー LARGUS車高調 RAYSグラムライツ18incAW ブレンボキャリパー RECAROシート MOMOステアリング 純正ステアリング/ホイールセット有 FOCALスピーカー デジタルインナーミラー

    本体価格
    230.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 自社ユーザー買取車両

    本体価格
    386.8万円

  • ルノー メガーヌ GT220 6速マニュアル ターボ

    本体価格
    69.3万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オーナー RS専用シート ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト  アダプティブクルーズコントロール 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    429.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB8 車高調(アラゴスタ)マフラー(サクラム)

    本体価格
    268万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 低排気量ターボ ブラックハーフレザーシート 純正オーディオ USB・AUX接続 Bluetooth クルーズコントロール コーナーセンサー オートライト 電動パーキングブレーキ ETC キーレス2個付

    本体価格
    75.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 限定車 認定中古車 純正COXボディダンパー 純正インナーミラー ETC オートワイパー オートエアコン コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    518万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    318万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC APPLECARPLAY バックカメラ パドルシフト アダプティブクルーズコントロール レッドブレーキキャリパー 純正19インチAW デュアルオートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    549.4万円

ピックアップ中古車
  • ルノー クリオ ルノースポールV6 正規D車 Ph.1 左H/6MT 走行2.1万K 純正紺スウェードコンビシートJエンジン製チタンツインマフラー プレスト製シフトノブ BRANKEマグネシウム18インチホイール&APレーシングブレーキキャリパー 専用ホワイトメーター

    本体価格
    応談

  • ルノー クリオ RS Team b182 限定車・タイミングベルト・Wポンプ・クラッチ交換済み・純正ホイール・ハンドル付

    本体価格
    138万円

関東
59
216.4万円
関西
35
364.5万円
東海
17
349.4万円
北海道
7
192万円
九州
8
242万円
東北
5
244万円
北陸・甲信越
8
347.3万円
中国
12
311.2万円
四国
5
94.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メガーヌとクリオのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ルノー  クリオ
263万円949万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1798 排気量(cc) ---
132~300 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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