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カジャーとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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カジャーとC5ツアラーの中古車情報を比較する

ルノー  カジャー   シトロエン  C5ツアラー
VS
119.9万円
カジャーの相場表を見る
中古車相場 48万円~145万円
C5ツアラーの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 9台
  • ルノー カジャー インテンス ユーザー買取車 レザーシート 19インチAW スマートキー バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    99万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
1台
119.9万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
5台
99.8万円
関西
0台
---
東海
2台
76.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
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北陸・甲信越
2台
109.5万円
中国
0台
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四国
0台
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ルノー  カジャー   シトロエン  C5ツアラー
344万円~347万円 新車時価格 419万円~514万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4455×1835×1610 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
1197 排気量(cc) 1598~2946
131 最高出力(馬力) 143~215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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